Universo Motori

Continua la rubrica dei team dimenticati: oggi tocca alla Phillips! La Phillips è stato un team americano che ha disputato 7 edizioni della 500 Miglia di Indianapolis contando dunque anche 7 gare disputate e un podio ottenuto nel 1956 grazie a Don Freeland. (Portate pazienza, ma negli anni '50 non è raro imbattersi in questi team qua)  Link: https://www.instagram.com/p/DFQ7uhBIpVL/?igsh=MWNhbXoxdngzNDc0aQ==

Continua la rubrica dei team dimenticati: oggi concludiamo la carrellata sui team americani presenti un po' per caso nell'albo d'oro della F1, aggiungendoci però anche la tedesca EMW! PANKRATZ  La Pankratz è stato un team americano che ha corso per 2 volte la 500 Miglia di Indianapolis tra il 1952 e il 1955 SNOWBERGER La Snowberger è stato un team americano che tra il 1950 e il 1960 ha corso una sola edizione della 500 Miglia di Indianapolis, contando quindi un solo GP in F1 TURNER La Turner è stato un team americano che ha corso l'edizione 1953 della 500 Miglia di Indianapolis, contando dunque una gara anche in F1 MOORE La Moore è stato un team americano che tra il 1950 e il 1960 ha partecipato a 3 edizioni della 500 Miglia di Indianapolis, contando dunque 3 GP corsi nell'albo d'oro della F1 PAWL La Pawl è stato un team americano che ha partecipato a 3 edizioni della 500 Miglia di Indianapolis negli anni '50 contando quindi 3 gare nell'albo d'oro de...

Continua la rubrica dei team dimenticati: siamo al secondo appuntamento con la carrellata dei team americani che hanno disputato esclusivamente la celebre corsa ad Indianapolis, all'epoca appuntamento del mondiale di F1. TREVIS La Trevis è stato un team americano che ha corso 4 edizioni della 500 Miglia di Indianapolis tra il 1951 e il 1960, ottenendo come miglior risultato il 6° posto di Eddie Johnson nel 1960. EWING La Ewing è stato un team americano che ha corso le edizioni del 1950 e del 1960 della 500 Miglia di Indianapolis conquistando una pole position per mano di Eddie Sachs nel 1960. STEVENS La Stevens è stato un team americano che ha corso 6 edizioni della 500 Miglia di Indianapolis tra il 1950 e il 1956 ottenendo una pole position grazie a Jerry Hoyt nel 1955. KUZMA La Kuzma è stato un team americano che ha corso la 500 Miglia tra gli anni '50 e '60. All'attivo ha quindi 10 gare corse e una vittoria ottenuta da Troy Ruttman nel 1952. DEL ROY La Del Roy è stat...

Continua la rubrica dei team dimenticati: da oggi a sabato avremo una carrellata di team che sono presenti nell'albo d'oro esclusivamente in quanto partecipanti alla 500 Miglia di Indianapolis, negli anni '50 tappa del mondiale di F1 generalmente boicottata dai team europei. KURTIS KRAFT La Kurtis Kraft è stato un team americano che ha partecipato alle 500 Miglia di Indianapolis. Per questo motivo conta nell'albo d'oro 5 vittorie in 12 gare disputate tra il 1950 e il 1960. È tristemente ricordata anche per il record negativi di piloti morti al volante di questa monoposto. BROMME La Bromme è stato un team americano attivo tra il 1940 e il 1954 nelle 500 Miglia di Indianapolis. Ha partecipato quindi a 4 edizioni, e per questo motivo conta 4 GP disputati in F1. SCHROEDER La Schroeder è stato un team americano che ha partecipato alle 500 Miglia di Indianapolis dal 1951 al 1957, ottenendo quindi nell'albo d'oro della F1 un 5° posto con Bobby Ball nel 1951. LESOVS...

 Continua la rubrica dei team dimenticati: oggi c'è la Cisitalia! La Cisitalia è stata una fabbrica automobilistica fondata da Piero Dusio e Piero Taruffi a Torino e attiva fino al 1963. La Cisitalia ebbe anche una brevissima quanto sfortunata esperienza in Formula 1, partecipando al Gran Premio d'Italia 1952. Piero Dusio, a bordo della D46, non fu però in grado di qualificarsi per la gara, e la scuderia decise di ritirarsi dalla competizione. Link: https://www.instagram.com/p/DFGn68DoNF1/?igsh=MWRlNHY4M28zYzF6NQ==

Continua la rubrica dei team dimenticati: oggi tocca alla BMW. La Bayerische Motoren Werke, o meglio conosciuta come BMW, è stata fondata nel 1917. Le prime apparizioni in F1 si hanno tra il 1952 e il 1953 nei rispettivi GP di Germania ma il marchio bavarese ottiene scarsi risultati, anche per via del fatto che a guidare le BMW erano per lo più piloti privati così come negli anni '60. In quegli anni i suoi successi li ottiene per lo più come motorista, grazie alle partnership con Brabham, e poi con la Williams dopo un lungo periodo di crisi. Tornerà in griglia in pianta stabile tra il 2006 e il 2009 acquisendo la Sauber ottenendo subito due podi nel 2006 con Nick Heidfeld in Ungheria e con Robert Kubica a Monza. Il grande exploit ce lo avrà dal 2007, quando si laureò vice campione del mondo conquistando due podi con Heidfeld, ma sarà nel 2008 che BMW raggiungerà la sua prima e unica vittoria, per mano di Robert Kubica che fece doppietta insieme a Heidfeld in Canada, chiudendo poi 3...

Continua la rubrica dei team dimenticati: oggi tocca alla Connaught. La Connaught è stata una scuderia britannica che ha militato in F1 negli anni '50. Il suo nome deriva da Connath, zona dell'Irlanda da dove venivano prodotte le vetture. Non ottenne particolari successi durante la sua militanza in F1, anzi ha collezionato più ritiri che arrivi al traguardo (comunque largamente fuori dai punti). Link: https://www.instagram.com/p/DFBPFkAIXUk/?igsh=MXMwNDluejVhZjhjaw== I suoi principali piloti furono: Ken McAlpine, Roy Salvadori, Johnny Claes e Jack Fairman. 

Continua la rubrica dei team dimenticati: oggi tocca alla Frazernash. La Frazernash è un marchio automobilistico britannico fondato nel 1922 da Archibald Frazer. Ha corso in F1 partecipando a 4 GP nel 1952 ottenendo come miglior risultato il 4° posto nel GP di Svizzera con Ken Wharton al volante, dopo aver conquistato la targa Florio l'anno prima. La produzione di questo marchio terminò nel 1957  Link: https://www.instagram.com/p/DE-5D7loAup/?igsh=b3BnMjg1YXJxaWQw

Oggi continua la rubrica dei team dimenticati: oggi tocca alla AFM. La Alex von Falkenhausen Motorenbau, è stato un team tedesco che ha corso in F1 nelle stagioni 1952/'53. Fu fondata inizialmente come costola della BMW, e fu grande protagonista nelle gare europee degli anni '30, tanto da vincere la Mille Miglia 1940. In F1 corse appena 4 gare conquistando però come miglior risultato solamente un 9° posto da parte di Helmut Niedermayr al GP di Germania 1952.  Link: https://www.instagram.com/p/DE8DUu0InrL/?igsh=MWExd3V0NDJtZHgxcw==

Continua la rubrica dei team dimenticati: oggi tocca alla Osca! La Officine Specializzate Costruzioni Automobili, nasce a San Lazzaro di Savena, in Emilia Romagna, come piccola casa automobilistica attiva tra il 1947 e il 1967. La Osca partecipò a 4 stagioni in F1 ma di fatto solamente a 5 gare viste le sue difficoltà economiche, non andando però mai a punti e ottenendo come miglior risultato un 9° posto a Monza '51 con Franco Roi. Nel suo ultimo anno non furono nemmeno usate vetture Osca, bensì delle Cooper equipaggiate di motori casalinghi Link: https://www.instagram.com/p/DE5rJQYouRy/?igsh=N3llMmwxaGhqMmQ3

 Oggi per la rubrica dei team dimenticati, si parla della BRM! La British Racing Motors è stata una scuderia inglese debuttata in F1 nel 1951: fu un debutto alquanto infelice visti i seri problemi di affidabilità che colpirono la vettura britannica, tanto che furono costretti a cambiare motore a stagione in corso. Durante l'anno, cambiato il motore, a Zandvoort Joakim Bonnier riuscì a portare agli inglesi la prima vittoria della loro storia. Dopo un periodo di stop, la BRM torna in F1 nel '56 e nel 1962 con Graham Hill riuscì a conquistare entrambi i titoli mondiali dopo un entusiasmante duello con Jim Clark. Passano gli anni con il team che continua a confermarsi vicecampione del mondo e nel 1965 vedrà al debutto Jackie Stewart che riuscì subito ad aggiudicarsi il successo a Monza. Dal 1966 però qualcosa si ruppe: cambiarono i regolamenti motoristici e la Scuderia campione del mondo '62, ottenendo dal '66 al '70 appena due vittorie: una con Jackie Stewart a Monaco ...

 Continua l'appuntamento con la rubrica dei team dimenticati: oggi tocca ad Alta. L'Alta Car Engineering Company è stato un costruttore britannico attiva dalla fine degli anni '20 agli anni '60. Tra il 1950 e il 1952 partecipò a 6 GP validi per il Campionato mondiale di F1, ottenendo come miglior risultato il 9° posto ottenuta a Spa '50. Fu più importante la sua attività come motorista, tanto da fornire i motori alle HWM, Cooper e alle Connaught fino al 1959. Link: https://www.instagram.com/p/DE0RfVRudYd/?igsh=NzI0NjlkamI3cG9j