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Con il suo stile lineare e aggressivo, la nuova Cupra Tavascan mira a diventare leader nel settore 100% elettrico. E’ una suv-coupè con uno sguardo al futuro. Proprio a quest’ultimo sono ispirate le linee della carrozzeria.  Gli interni sono comodi e avvolgenti anche a causa dei colori scelti, nero e rame, che enfatizzano il tutto. Il tessuto dei sedili è morbido e comodo, peccato solo che si sporca molto facilmente. Nel posto guida è presente uno schermo multimediale di 15” ricco nella grafica e nelle innumerevoli interazioni che si possono effettuare. Insomma il nuovo Suv della casa spagnola è perfettamente adatto per 5 persone, anche perché il baule posteriore è capiente ed adatto per effettuare lunghi viaggi nei quali si devono portare dietro i bagagli. La Cupra Tavascan, ha un prezzo di lancio di 52.600 euro per la Endurance con trazione posteriore e 286 CV. La versione più potente 4x4 siglata VZ, con 340 CV, si aggira intorno ai 65.000 euro.La batteria, collocata sotto il pavimen

  Mi chiamo f1_red_engine_, e da anni gestisco una pagina Instagram dedicata agli appassionati di formula 1, dove trovate un pò di tutto. Oggi, con grande piacere, vorrei concentrarmi su qualcos’altro al di fuori della F1, pur rimanendo sempre nel tema delle quattro ruote. Ci soffermeremo sull’analizzare la nuova arrivata in casa Alfa Romeo. Stiamo parlando dell’Alfa Romeo Junior. Il suo mix tra auto sportiva e futuristica la rendono accattivante e unica nel suo genere. Con una lunghezza di 417 cm, accompagnata dalle sue forme sinuose, la Junior è la più piccola delle crossover dell’Alfa Romeo. La si può trovare in versione mild hybrid o elettrica. La versione ibrida da 136 CV monta un motore 1.2 turbo a tre cilindri con il cambio a doppia frizione. Il modello elettrico invece arriva fino a 156 CV. La stessa casa automobilistica afferma che presto arriverà la versione “Veloce” da 240 CV,sempre full electric. L’abitacolo interno è spazioso. Però a causa delle bombature della macchina e

Era il lontano 2011 Quando si aprirono gli ordini della nuova 500 by Gucci, un' edizione  speciale nata dalla collaborazione tra la Fiat e la grande Azienda di moda internazionale Gucci. Non c'è dubbio che  fu una scelta di marketing super azzeccata, focalizzata a sottolineare l'artigianato e lo stile Italiano modellato sull'iconica 500.  Le differenze tra una normale 500 e questa in edizione limitata riguardano essenzialmente lo stile e le rifiniture, ricordiamo infatti che la meccanica è la stessa ossia il classico 1200 da 69 cavalli. Esteticamente l a prima cosa che salta all'occhio è la livrea laterale rossa e verde, simbolo della casa di moda Italiana, seguita dalle numerose cromature sia sugli specchietti e sui paraurti.  Le colorazioni sono due o nera o bianca, entrambe presentano le livree laterali distintive, i cerchi sono da 15 pollici con il coprimozzo firmato da due G firma esclusiva Gucci. Per quanto riguarda gli interni invece, abbiamo uno stile raffin

Nella notte di Singapore, Lando Norris prende e scappa via, lasciando solo le briciole (tra un errore e l'altro) ai suoi avversari: nulla ha potuto infatti Max Verstappen che quantomeno riesce a chiudere in un'insperata P2, davanti ad un opaco Oscar Piastri, che quantomeno riesce a stare davanti alle Mercedes. Ottima la gara di Charles Leclerc, che, dopo essere rimasto per buona parte del primo stint dietro a Fernando Alonso e a Nico Hulkenberg, tira fuori uno stint con la gomma dura sul passo di Norris, riuscendo così a conquistare la 5^ posizione, arrivando nel finale negli scarichi di George Russell! Male la Mercedes che azzarda la soft con Lewis Hamilton ma che si ritrova a finire a sandwich di una Ferrari in rimonta. Chiude 7° Carlos Sainz in una rimonta macchiata da una partenza disastrosa. Sontuosa la gara di Nico Hulkenberg, 9° al traguardo dopo aver tenuto la P6 per un bel po', ma soprattutto tenendo dietro un Sergio Perez tutt'altro che brillante con la sua Re

Nella notte di Singapore Lando Norris scaccia i fantasmi di Baku e centra una pole position schiacciante, senza lasciare grandi speranze ai rivali! Domani però dovrà fare i conti con uno straordinario Max Verstappen che con tanta cattiveria e talento riesce a mettere subito in P2 la sua Red Bull; per non parlare del vero leone britannico, Sir Lewis Hamilton che scatterà subito dietro al poleman, per soli 26 millesimi dopo libere molto complicate!  Solo un 3^ fila Oscar Piastri, staccato di 4 decimi dal compagno di squadra, di poco davanti ad un fantastico Nico Hulkenberg, clamorosamente 6° con la sua Haas! Disastro Ferrari, dalla lotta per la pole, sprofonda in 5^ fila, con Carlos Sainz nel muro a inizio Q3 e con Charles Leclerc, che sbaglia l'unico tentativo rimasto e per via dei track limits finisce per ritrovarsi senza tempo... Domani rimontare sarà d'obbligo per i due della Rossa se vogliono ancora ambire al trofeo più importante a fine anno... Ne approfittano Fernando Alon

F1 a Singapore dal 2015 ad oggi! Ecco com'è andata nelle edizioni del GP di Singapore dal 2015 ad oggi: è sempre stata una pista amica a Red Bull, ma soprattutto Mercedes e Ferrari, che dal 2015 ad oggi hanno sempre - o quasi - conquistato il podio! Dalla vittoria di Seb che fece illudere il popolo ferrarista, alla dolorosa edizione del 2017, passando per l'insperata vittoria dell'anno scorso e la clamorosa doppietta Rossa del 2019! Nell'ultima slide trovate gli orari di questo weekend! Autore: Il Ferrarista Solitario  Post originale: https://www.instagram.com/p/DABz7EhtaLr/?igsh=bHdsbTM5OWsyc2dk

La F1 è pronta per affrontare Marina Bay! Dopo le battaglie e i duelli sulle strade di Baku, la F1 è pronta a tornare su un altro circuito cittadino ormai icona del calendario di F1: Singapore! Tracciato molto tecnico, che al suo esordio per via del clima tropicale era stato definito da Lewis Hamilton "doppiamente faticoso rispetto a Montecarlo", negli anni ha subito diverse modifiche tra cui la chicane temibile tra curva 10 e 13 fino alla rimozione dell'anno scorso del tratto lento tra la 16 e la 19, rendendo il percorso via via meno tortuoso e più veloce e scorrevole! Sarà ovviamente fondamentale non sottovalutare comunque il Marina Bay circuit perché in ogni caso resta un tracciato altamente impegnativo e insidioso, dove l'errore è sempre dietro l'angolo! Chi si aggiudicherà la vittoria questa volta? Si sbloccherà la situazione nella statistica dei team più vincenti o Red Bull, Ferrari e Mercedes continueranno a essere alla pari? Lo scopriremo domenica! Ecco le

A Baku Piastri beffa Leclerc! In Azerbaijan va in scena una gara thrilling contesa principalmente tra i primi 3: Charles Leclerc, Oscar Piastri e Sergio Perez: questi piloti non ci hanno messo molto a staccare il gruppo e fare una gara a sé sul filo dei decimi, in pieno stile MotoGP!  Ma, se con le medie Leclerc aveva tutto sotto controllo, con le gomme hard a prevalere è stato Oscar Piastri, forse anche forte di un giro in più di preparazione del pneumatico: all'australiano infatti non ci è voluto molto per sverniciare anche di sorpresa il monegasco e per prendersi la leadership della corsa! Da qui è stata una gara ad inseguimento per Leclerc, che ha provato di tutto per provare ad attaccare Piastri, il tutto mentre Perez è stato in attesa di un possibile colpo: il colpo nel finale è arrivato con le gomme dure del 16 completamente in crisi! Il messicano però non ha fatto i conti con il ritorno di Carlos Sainz equipaggiato di gomme più fresche, tanto da poterlo attaccare facilmente