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  L'Italia si risveglia nel migliore dei modi: dopo due anni la Ferrari torna a vincere in Australia e lo fa con El Matador Carlos Sainz che, dopo due settimane a letto, vince dominando il GP! Ferrari conclude la gara nel migliore dei modi con una doppietta, arrivata con il 2° posto di Charles Leclerc riportando la doppietta rossa in Australia da quel magico GP d'Australia 2004!! Chiude il podio un gran Lando Norris che stacca Oscar Piastri e si va a prendere la P3 mettendo sulle spine la Ferrari di Charles Leclerc. Il grande colpo di scena del GP lo fa segnare proprio la Red Bull che si ritrova ad avere problemi sulla monoposto di Max Verstappen, che, esattamente dopo 2 anni, si ritrova costretto al ritiro, regalandoci così una gara molto emozionante. Sergio Perez nonostante non ci fosse Max non ne approfitta chiudendo in un'anonima 5^ posizione a quasi 1 minuto dal leader... Gara in difesa per la Aston Martin che chiude saldamente in P7 e P8 rispettivamente con Fernando A

  La F1 questa settimana torna a far rombare i motori per il terzo appuntamento stagionale: il GP d'Australia! All'Albert Park Circuit, a casa di Oscar Piastri e Daniel Ricciardo, i piloti saranno pronti a sfidarsi con un solo obiettivo: battere la coppia Verstappen - Red Bull che al momento ha totalizzato bottino pieno (o quasi). Curioso come tra Adelaide e Melbourne, l'albo d'oro veda sia per le vittorie che per le pole un 7 volte campione del mondo e McLaren! Lasciando stare gli orari improponibili, buona Race week australiana a tutti voi!!  articolo creato dal Ferrarista solitario https://instagram.com/il_ferrarista_solitario?igshid=OGQ5ZDc2ODk2ZA== E curato dal punto di vista tecnico da universomotori  https://instagram.com/universomotori?igshid=NzZlODBkYWE4Ng==

Qualifiche    Cala il sipario sul venerdì di Jeddah con una grande pole position per Max Verstappen aggiudicata al primo tentativo del Q3, staccando di molto la concorrenza. Ma ancora una volta, dopo colpi non proprio entusiasmanti, Charles Leclerc dimostra di avere il colpo in canna piazzando con un giro altrettanto perfetto un super tempo che gli è valsa la prima fila, la sua 7^ consecutiva, strappandola clamorosamente per pochissimo a Sergio Perez e a Fernando Alonso divisi a loro volta da un nulla e che condivideranno la 2^ fila dello schieramento. Tra i big troviamo invece un po' più spettatori McLaren e Mercedes che hanno monopolizzato la terza e la quarta fila, con Oscar Piastri e George Russell che hanno battuto i loro rispettivi compagni di squadra.  Proprio Lewis poi si può considerare fortunato ad aver passato il taglio del Q2, siccome ha passato tutta la sessione a vivere una situazione di difficoltà incredibile, tant'è che Oliver Bearman, autore di una super qualif

  Signori che qualifiche!! La F1 riparte alla grande in Bahrain regalandoci un alto grado di incertezza fino alla fine del Q3, ma alla fine si riparte proprio da dove avevamo lasciato ad Abu Dhabi: Max Verstappen centra la sua 33isma pole position arrivata grazie ad una super scia di Oscar Piastri e a qualche errore di troppo di Charles Leclerc nel suo ultimo tentativo. Il passo in avanti della Ferrari è enorme, tant'è che con Charles Leclerc era seriamente in lotta per la pole position (il miglior tempo di Charles in Q2 era migliore del tempo del Q3 di Verstappen), e per questo può tornare a recriminare per una P2, oro colato invece lo scorso anno. Conferma il potenziale della SF-24 anche Carlos Sainz con il 4° tempo. A sandwich tra le Ferrari troviamo una Mercedes a due facce: competitiva con George Russell, ma in sordina con Lewis Hamilton capace di ottenere solo il 9° tempo. Dietro di loro, e ad un anonimo Sergio Perez e ad un gran Fernando Alonso, troviamo McLaren che monopoli

  1996 : la Ferrari mette a segno il colpo del decennio ingaggiando Michael Schumacher! Al suo fianco verrà messo Eddie Irvine! Come indicato dalla sigla, il 3 è la cilindrata in litri e 10 è appunto il numero dei cilindri con angolo di 75° tra le bancate. Il motore è il tipo 046 più leggero e compatto e con questo motore Barnard realizza una vettura come al solito innovativa con le due prese d’aria che sembrano quelle di un caccia. Ma non tutto sembra funzionare dal punto di vista aerodinamico e la macchina è inferiore alle aspettative. Comunque una novità la si trova anche nella strumentazione e nei comandi riuniti sul volante così che, grazie anche alle due leve di comando del cambio, il pilota si può concentrare meglio sulla guida. Malgrado la crescita della Rossa, il titolo mondiale resta un affare interno alla Williams con Jacques Villeneuve (figlio di Gilles) che sfidò Damon Hill lungo tutta la stagione! A spuntarla in modo schiacciante fu Damon Hill che si aggiudicò ben 8 vitto