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È di nuovo race week, stavolta la F1 sbarca ad Austin, Texas sul Circuito delle Americhe!  Tappa tornata in calendario dal 2012, dopo le corse sul circuito di  Indianapolis, ogni anno ci regala delle belle gare su un circuito diventato ormai iconico! Siamo a casa della Haas e di Logan Sargeant!! 🏁 Giro di pista:  Si parte leggermente in salita. Il rettilineo è appena un po' in salita all'inizio ma negli ultimi 200 m la pendenza arriva a 22 m rispetto alla linea di partenza. Da qui si va curva 1, cieca a sinistra a 320 km/h prima della staccata che li porta a 95 km/h (1^ marcia). Si prosegue verso curva 2 a destra da affrontare a 225 km/h (5^), per entrare così nella sequenza veloce di curve da curva 3 a 6. La velocità qui si aggira attorno ai 180 e 280 km/h. Si arriva poi nel secondo settore, piuttosto lento, dove i piloti arrivano a curva 7 a sinistra a 207 km/h per uscirne a 112 k

Cala (finalmente) il sipario sul weekend in Qatar della F1, culminata con una gara davvero infernale per i piloti, sottoposti ad un caldo estenuante, che ha costretto il povero Logan Sargeant al ritiro e in particolare ai tanto discussi track limits che hanno fatto fioccare tante penalità, specialmente a Sergio Perez, Pierre Gasly e Lance Stroll. Nonostante tutto a vincere è sempre Max Verstappen, ma stavolta c'è chi l'ha fatto sudare: una gran McLaren che centra ancora una volta un doppio podio, con Oscar Piastri che chiude di poco davanti ad un velocissimo Lando Norris, un po' arrabbiato per la decisione del team di congelare le posizioni nel finale. Pasticcia tanto la Mercedes, che aveva la possibilità di allungare di tanto su Ferrari ma che vanifica tutto con un contatto fratricida a inizio gara che clamorosamente vede Lewis Hamilton ritirarsi in curva 1! Ci mette una pezza su George Russell, finito in fondo alla griglia e riuscito a rimontare chiudendo 4°

Cala la notte in Qatar e si accendono i motori per le qualifiche della gara di domenica! Cambia il format ma purtroppo il risultato no e Max Verstappen centra la pole position, stavolta ringraziando però che nessuno dietro si sia migliorato di tantissimo siccome lui l'ultimo tentativo l'ha abortito... Arriva così a pareggiare le pole position di Nico Rosberg.  Dietro è caos: la McLaren va fortissimo ma i piloti buttano via tutto, violando i track limits Lando Norris si vede infatti cancellare il suo 2° tempo e Oscar Piastri il suo 4°, relegandoli così alla P6 per l'australiano e alla P10 per l'inglese.  Mercedes si prende così una solida performance con entrambi i piloti davanti ad un'inspiegabile Ferrari: infatti talmente la SF-23 era inguidabile che solo Charles Leclerc è arrivato in Q3, mentre Carlos Sainz non ha mai trovato quello spunto sufficiente per passare il taglio partendo addirittura dietro a un grande Yuki Tsunoda. In tutto ciò stupisce e no

18^ tappa di questo mondiale, la F1 sbarca in Qatar!  Qui si è corso nel 2021 e avendo convinto i vertici (la gara o i soldi degli arabi, vi lascio il beneficio del dubbio) la F1 ha prolungato il contratto con il Qatar per una gara a Losail in uno scenario che ricorda molto il Bahrain a Sakhir! Pista simile al Bahrain, Ferrari potrà confermarsi davanti a Mercedes e Aston Martin? E McLaren?  Sarà molto interessante la sfida per il podio dietro alla solita Red Bull. 🏁 GIRO DI PISTA Si parte dal rettilineo dei box lungo 1068 metri, si arriva in curva 1, percorribile a 139 km/h verso destra a cui segue poi un cambio di direzione in curva 2, percorribile a 162 km/h. Da qui si arriva verso destra a 3 curve in successione: curva 3 (239 km/h) a cui segue un breve allungo fino a curva 4 (199 km/h) e curva 5 (147 km/h). Dopo di che si arriva in curva 6: un tornante