Universo Motori

 Il 22 Novembre del 2022 L'Abarth elettrica è stata presentata al pubblico tra le varie critiche e tra le tante aspettative. Il progetto è frutto delle scelte dettate più che dagli appassionati, dalle scelte politiche ambientali più o meno giuste. Non sono qui per parlare di questo, ma è evidente come molte persone non siano contente dell'imposizione delle vetture elettriche sul mercato. Lasciando stare questo, i marchi automobilisti devono necessariamente cambiare rotta investendo sulla trazione elettrica, per rimanere competitivi sul mercato, e dunque Abarth non è né la prima e non sarà sicuramente  l'ultima a cambiare veste totalmente, almeno da come la conosciamo. Sono una persona molto onesta, e non vado a criticare la vettura in sé, perché penso che sia un progetto valido, moderno e al passo con i tempi.  Quello che mi domando però è: merita davvero di chiamarsi Abarth? rispecchia l'essenza di Abarth? Io credo proprio di no, anzi credo proprio che sia un imposizio

È ufficiale, il 22 Novembre debutterà la nuova 500 Abarth. Fin qui nulla di nuovo si potrà pensare, e invece no! Questo debutto segna in maniera inequivocabile la fine di un'epoca, quella dei motori a combustione interna. È una cosa significativa perché l'idea di mobilità, guida sportiva e sound, viene abbattuta totalmente. Noi appassionati non siamo pronti a questa idea, a questa nuova era, forse non lo saremo mai perché abbiamo vissuto e viviamo i motori termici, guidando, godendo del sound,  o semplicemente ascoltando i racconti dei nostri nonni, o genitori che ci parlavano delle vecchie GT, degli inseguimenti delle alfa 75, delle uno da rapina e delle vecchie competizioni. La nuova 500 deriva come nel caso tradizionale dalla 500 base, Abarth ha aggiunto un kit estetico che darà all'auto un look più sportivo. Il telaio, apparato frenante e assetto vengono migliorati e maggiorati, mentre gli interni verranno resi più sportivi con personalizzazioni più specifiche e più acc