Oggi raccontiamo la storia della Surtees.
La Surtees Racing Organization è stata una scuderia automobilistica, fondata dall'ex-campione John Surtees.
A causa di alcuni ritardi nella produzione, la Surtees esordisce nel 1970 utilizzando una McLaren per il GP di Sudafrica, in cui lo stesso Surtees fu costretto al ritiro per un guasto al motore. Dopo aver ottenuto al massimo una P6 in questo inizio di stagione, Surtees esordisce ufficialmente come costruttore durante il GP di Gran Bretagna '70, gara alla quale fu però costretto al ritiro. L'anno successivo poi chiuderà in P8 nel campionato costruttori, riuscendo addirittura ad arrivare 4° a 18 millesimi dal vincitore in quel pazzo GP d'Italia '71 con Mike Hailwood.
L'anno dopo sarà il suo miglior anno per il team britannico, capace di chiudere in P5 nel mondiale raggiungendo anche una P2 sempre a Monza.
L'anno successivo fu invece una stagione divisa a metà tra ritiri e buoni piazzamenti.
I sorrisi per il team finiscono però in fretta, con la partenza di Hailwood diretto verso la McLaren, e con il team capace di piazzarsi in una sola occasione in stagione in zona punti con Carlos Pace in Brasile. Anche il brasiliano lascerà poi il team, stavolta in direzione Brabham.
Nel 1975 quindi inizialmente vide al volante il solo John Watson, e raramente anche Dave Morgan. In questa stagione per i vari incidenti, il team inglese dovette dare forfait per diversi appuntamenti. L'anno dopo ci fu poi un ritorno cospicuo in zona punti, con alcune P5 che garantirono però solo la P10 in campionato.
Nel 1977 poi tra infortuni e quant'altro Surtees alternò diversi piloti, arrivando in alcune occasioni in zona punti, tra cui nel pazzo GP del Belgio '77, gara chiusa in P4 da Vittorio Brambilla e che vide nel corso della corsa per l'ultima volta nella storia la Surtees leader per qualche giro. Chiuderà 11° a fine anno.
Il 1978 fu un anno sciagurato per la Surtees che vide alternarsi diversi piloti, con alcuni infortuni, tra cui quello grave di Brambilla che costò la vita a Peterson e che indusse il monzese al ritiro dalle corse. Per mancanza di piloti il team fu costretto al ritiro a fine anno.
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