Universo Motori

1966: l'anno del duello Ford - Ferrari a Le Mans registra un ritorno ai V12 in F1. Il nuovo regolamento per motori aspirati di 3000 cc o sovralimentati di 1500 cc sembrerebbe favorire la Ferrari che proprio sul V12 di tre litri vanta una esperienza enorme, ma non è così: la nuova vettura è imponente, forse troppo a fronte delle rivali inglesi più leggere. Si presenta bene anche dal punto di vista aerodinamico con fiancate libere da ostacoli frutto di una ricerca che condurrà il progettista Forghieri ad essere il primo ad utilizzare gli alettoni deportanti. Il mondiale fu segnato dal dominio di Jack Brabham che corse a 40 anni suonati per la sua omonima scuderia da lui stesso fondata.  L'anno per la Ferrari si apre con un 2° posto di Bandini a Monaco e con una vittoria di John Surtees a Spa. Ma da qui ecco che iniziano le difficoltà: John Surtees lascia la Ferrari per dei dissidi così come la Dunlop che lascia il posto alla Firestone, per quanto riguarda le gomme. Da qui seguiro