race week GP Las vegas 2023

La F1 torna a Las Vegas dal lontano 1982! Proprio a Las Vegas la F1 festeggia la 1100esima gara della sua storia!

Chi riuscirà a fare jackpot nella roulette più famosa del mondo?

Buona Race week americana a tutti voi!!

🏁 Giro di pista

Il circuito inizia in un ex parcheggio acquistato dalla F1 per $ 240 mln, dove sono stati inseriti i box e il paddock. Qui si trova il tratto permanente del circuito.

Dopo il via i piloti devono affrontare un tornante per poi arrivare ad una leggera curba a sinistra per poi arrivare in una curva veloce a destra. Da qui si arriva nel tratto cittadino, percorrendo 800 m lungo il Koval Lane prima di arrivare ad una lenta curva a destra di 90°, che porta poi ad una curva invece molto veloce a sinistra che circonda la nuova arena Sphere.

Dopo di che i piloti troveranno una sezione tortuosa da sinistra a destra e poi di nuovo a sinistra che passa su Sands Avenue. Qui ci sono poi due curve molto veloci prima di arrivare ad una curva a sinistra molto lenta che porta al Las Vegas Strip. Qui si arriva ad una sezione pianeggiante di 1900 m che conta due rettilinei e una leggera curva verso sinistra. Dopo di che troviamo nuovamente una serie di curve lente prima del rettilineo di 880 m che porta ad un curvone veloce che spara i piloti nuovamente sul rettilineo permanente dei box.

👀 Particolarità:

➡️ È il secondo circuito più lungo del calendario, solo dietro a Spa-Francorchamps

➡️ Presenta 3 rettilinei e 2 zone DRS

➡️ È studiato per favorire lo spettacolo in pista ma occhio alle possibili fasi fatte esclusivamente di lift and coast per ricaricare l'ibrido

➡️ Il motore potrebbe essere messo sotto stress in modo particolare vista la velocità del tracciato

➡️ Il circuito richiederà una grande capacità di trazione, medio carico aerodinamico soprattutto per avere una buona macchina nelle curve veloci e lente senza sacrificare il rettilineo

➡️ Singolari sono anche le temperature, particolarmente rigide considerando che corrono in un deserto (Las Vegas, Nevada) di notte in pieno novembre. Questo metterà a dura prova gli pneumatici Pirelli

➡️ Non è ancora chiaro se la pista fuori dall'attività legata al Motorsport sarà aperta al traffico. Questo potrebbe essere cruciale per la presenza di un asfalto sempre green o già gommato

articolo creato dal Ferrarista solitario

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E curato dal punto di vista tecnico da universomotori

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