Griglia di partenza-Qualificazione
Ad Austin a dettare legge fresco di compleanno è Charles Leclerc che centra una pole position da extraterrestre! Batte così Max Verstappen invece beffato dai track limits che si vede cancellare il suo tempo di soli 5 millesimi più veloce! Battuto nel suo giardino invece Lewis Hamilton, beffato anche da un clamoroso Lando Norris che spunta lì davanti all'improvviso dopo un weekend fino a quel punto complicato per McLaren. Si prende la P4 Carlos Sainz a sandwich tra le due Mercedes. Prestazione buona per la Alpine che centra un doppio Q3, mentre Sergio Perez dimostra le sue immense difficoltà con questa RB19 chiudendo solamente 9°.
Il grandissimo colpo di scena invece è della Aston Martin, clamorosamente doppiamente out in Q1, cosa che non succedeva dal 2022
In tutto ciò, fanno un buon lavoro l'Alpha Tauri e l'Alfa Romeo che conquistano con entrambi i piloti la Q2, mentre gli aggiornamenti della Haas sembrano funzionare in quanto Kevin Magnussen è passato in Q2 e Nico Hulkenberg l'ha mancato per via dei track limits.
Disastro oltre che per la Aston Martin, anche per la Williams, esclusa doppiamente in Q1.
MA CHE COSA HA FATTO CHARLES?! RICORDO CHE GUIDA UNA SF-23!!
Commento gara
Max Verstappen vince anche questa, e sale a quota 50 vittorie, abbinando ad un gran passo anche un'ottima strategia del team che riesce così a contenere uno straripante Lewis Hamilton, che si dimostra velocissimo ad Austin!Altalenante invece la McLaren di Lando Norris, a tratti veloce mentre ad altri tratti più lento, riesce comunque a chiudere sul podio, mentre Oscar Piastri è stato costretto al ritiro per un problema tecnico.
Butta via tutto la Ferrari con Charles Leclerc che riesce a chiudere solo 6° con un passo gara non velocissimo e con una strategia ad una sosta suicida, mentre Carlos Sainz su strategia corretta centra il 4° posto.
Ringrazia così Mercedes che recupera 5 punti alla Ferrari.
Chiudono la top 10 Pierre Gasly 8° con l'unica Alpine arrivata al traguardo seguito da Lance Stroll con la Aston Martin e da un super Yuki Tsunoda che torna a punti con l'Alpha Tauri!
Subito dopo, ottima la gara della Williams e specialmente ben figura Logan Sargeant a casa sua che chiude subito dietro Alex Albon.
Chiudono la classifica le due Alfa Romeo insieme alle Haas e a Daniel Ricciardo.
Ritirati per problemi Esteban Ocon, Fernando Alonso e Oscar Piastri per problemi tecnici.
Che gara strategica e che occasione persa per Lewis Hamilton!
Ordine di arrivo
Top Moments GP USA
➡️ novità Haas:
La Haas ad Austin non porta solo una livrea ma porta un assaggio di 2024!
➡️ Aston Martin notte fonda:
Doppiamente eliminata in Q1 al venerdì, la domenica si ritrova dei problemi che colpiscono la AMR23 numero 14, proprio quella di Fernando Alonso. Unica cosa positiva? Lance Stroll a punti miracolosamente...
➡️ Che bel compleanno Charles...
Il regalo di compleanno se lo fa da solo con una magica pole position, ma poi il resto è un inferno: impeding di Russell al sabato con team radio da meme, partenza sbagliata la domenica, peggiorata con una pessima strategia fino al regalo di ieri notte...
➡️ Max Verstappen vince di testa
L'olandese se l'è sudata un po' di più stavolta, senza strafare, ha saputo sfruttare al meglio il vantaggio della RB19 cogliendo la sua 50^ vittoria
➡️ La vittoria 104 rimandata
Mercedes non regala a Lewis Hamilton una strategia memorabile e l'inglese è costretto a rimandare il ritorno alla vittoria
➡️ McLaren inarrestabile
Un altro podio per il team papaya... Seconda forza stabile di questa seconda metà di stagione! L'unica cosa che l'ha azzoppata è stata l'affidabilità per Oscar Piastri
➡️ Il giapponese più veloce del west
Yuki Tsunoda conquista così il suo primo giro veloce della carriera!
➡️ Piove sul bagnato: la sorpresa nella notte
Lewis Hamilton e Charles Leclerc squalificati per fondo irregolare...
➡️ Logan Sargeant, missione compiuta
Finalmente Logan è riuscito a conquistare il suo primo punto della carriera!
➡️ tutto podio e zero festeggiamenti
Terzo posto non sul podio per la terza volta in carriera! Che sfiga 🤣
articolo creato dal Ferrarista solitario
E curato dal punto di vista tecnico da universomotori
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