Chi ha mai sentito parlare dell’Auto Union 1000sp? Quasi totalmente dimenticata dal tempo, nella sua breve carriera non ha offerto nessuna grande innovazione, le sue prestazioni erano sotto la media, ma era figlia di una buona idea meritevole di esser considerata. Lo storico marchio tedesco Auto Union a metà degli anni 50’ pensò di proporre alla sua clientela una coupé/roadster sportiva (a trazione anteriore) di piccola cilindrata e bassi consumi, ma con caratteristiche meccaniche superiori rispetto ai suoi standard. Fu così che nacque il progetto ‘’Auto Union 1000sp’’, il quale prese come punto di ispirazione la mitica Ford Thunderbird del 1955. La 1000sp entrò ufficialmente in produzione nel 1958. L’Auto Union affidò il compito di realizzare lo ‘scheletro’ della suddetta automobile alla carrozzeria Baur, nello stabilimento di Ingolstadt. Il designer eletto per il progetto fu il Josef Dienst. Come già messo in evidenza precedentemente, il motivo d’ispirazione per la casa tede
“Sono i sogni a far vivere l’uomo. Il destino è in buona parte nelle nostre mani, sempre che sappiamo chiaramente quel che vogliamo e siamo decisi ad ottenerlo”. Enzo Ferrari